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왕복동,스크류 냉동기

1.운전전 검검요령

1)전원상태를 확인한다.
2)냉각수 및 냉수펌프의 상태를 확인한다.
3)유면계의 오일의량은 적정한가.
4)냉매가스 입출구 벨브는 열려 있는가.
5)냉동기 운전 5시간 전에 전원을 올려 냉매와 오일을 분리 시켜야 한다.
6)운전전에 주위를 청결히 하여야 한다.

2.이상 운전의 진단과 대책(왕복동 냉동기)

왕복동,스크류 냉동기
 

1.운전전 검검요령

1)전원상태를 확인한다.
2)냉각수 및 냉수펌프의 상태를 확인한다.
3)유면계의 오일의량은 적정한가.
4)냉매가스 입출구 벨브는 열려 있는가.
5)냉동기 운전 5시간 전에 전원을 올려 냉매와 오일을 분리 시켜야 한다.
6)운전전에 주위를 청결히 하여야 한다.

2.이상 운전의 진단과 대책(왕복동 냉동기) 

현 상
 
원 인
 
대 책
 

1)압축기(전동기)
보호계전기 동작
 
전자접촉기 불량에 의한 접촉불량.
운전압력이 높다.
압축기의 단속운전.
압축기 베어링의 급유부족.

 
냉동기의 배선상태를 조사한다.
전자접촉기를 체크한다.
냉각수 유량을 점검한다.
유압을 조정한다.

2)저압측이 높다
 
고압측이 높다.
팽창변이 많이 열려 있다.
냉수(chilled water)의
유랑이 많거나 온도가 높다.
압축기 벨브가 손상되어
압축상태가 나쁘다.

 
불응축 가스는 다음 고압측에서.
팽창변의 개도를 조정한다.
냉수량을 조절 한다.
열부하 상화을 검토후 조치한다.
압축의 OVERHAUL 시기임.

3)저압측이 낮다
 
냉매가 부족하다.
팽창변이 막혀 있다.
냉매라인이 막혀 있다.
스트레이너가 막혀 있다.
증발기에 스케일이 많거나.
냉수온도가 매우 낮다.
냉수량이 적다.

 
가스누설을 체크하여 가스를 주입.
팽창변을 체크한다(수분에 의한 것인지
고장인지).
냉매라인을 점검하여 조치한다.
매년 세관작업을 하여 사전조치 한다.
열부하 상화을 검토후 조치한다.
냉수펌프를 점검한다.

4)압축의 과열
 
베어링의 급유 상태불량
베어링이 마모가 심하다.
압축기의 토출변이 누설된다.
고압 압력이 높다.
전동기의 과열

 
유압측에서...
부품의 교체시기 도래.
전항과 동일.
냉각수 펌프를 점검한다.
쿨링타워의 펜및 산수관을 점검한다.
냉매를 조절한다.
전동기의 부하를 체크하고.
절연상태를 체크한다.(메가체크)
 

5)고압측 압력이
높다.
 
응축기내 불응축가스 혼입(공기)
냉각수 온도가 높거나 수량이 적다.
응축기 냉각관에 스케일 부착.
냉매가 많다.

 
불응축기를 방출한다(안되면 재진공할 것).
냉각수 유량을 체크해 보고.
쿨링타워를 점검한다.
냉각수 펌프를 점검한다.
냉매를 조절한다.

6)유압이 낮다
 
미증발 냉매가 크랑크 케이스로 회수된다.

윤활유의 부족.
유압 조정변의 개도불량.
베어링의 마모.
오일 스트레이너 막힘
오일 펌프 고장

 
운전 전에 전워을 투입한다(5시간)
오일히터를 체크하여 교체한다.
윤활유를 보충한다.
유압조정변을 조정한다.
전문업체 통보 협조를 구한다
오일 스트레이너 청소.
오일 펌프 교환